Autocar Truck已为加拿大市场创建其首款DC-64D常规传统自卸车。
定制设计的模型加入了Autocar的DC-64职业卡车系列，用于建筑，混凝土，垃圾和回收。
DC-64D生产线的自卸车模型为魁北克的LMA LaPointe建筑公司配置，安装了符合spiff标准的20k Simard双转向悬挂轴。
该卡车还建立在DC-64严重型底盘上，为其众所周知，AutoCar系列是底盘。
设计用于解决困难的工作场所，DC系列驾驶室采用钢和精心挑选的部件组合而成，然后用铝制角铸件加固。
AutoCar DC-64驾驶室还设有带有325度的挡风玻璃，提供325度的可视性以及宽敞的驾驶室工作空间。
在引擎盖下，卡车配有康明斯发动机。
该系列还定制，以满足各种企业和应用的需求，使所有者具有卓越的生产力和耐用性。Autocar的使命是了解客户在卡车中需要什么，然后使其发生。
“在Autocar，我们不相信饼干制品。每辆卡车都是定制的，以满足客户的独特需求，“AutoCar Industries总裁Eric Schwartz表示。“DC-64是为重型施工工作LMA Lapointe建筑手柄而建造的，因此它为推出新的DC系列自卸卡车推出了一个很好的地方。”
混凝土泵车
Autocar还发布了它的第一个传统的混凝土泵车，DC-64P，在美国的抽水公司定制。
基于AutoCar Class 8常规DC-64机箱，第一个DC-64P采用A.施林美国38米的动臂泵。
DC- 64p是最新的Autocar卡车的DC系列卡车，建立在任何职业或应用。
严重的常规DC-64P为混凝土舰队提供了其产品，并为Autocar Carch的Cabover ACX泵车提供服务。
你也许也喜欢：
“With all the great American concrete boom pump manufacturers we’ve come to know and work with over the last decade-plus, the legend of the DC-64 is ready to serve the concrete pump market,” said Brian Boles, commercial general manager of specialty vehicles at Autocar.
“将我们直流传统机箱与Schwing Boom泵和定制 - 工程配对的好处给出了他们需要完成工作和最能为客户服务的准确工具。”
配备Schwing America 38米的动臂泵，该卡车在不受障碍的情况下提供了在不受阻碍的区域内设置的灵活性，同时允许蓬勃发展的毛刺填充底盘的一侧。泵在五节繁荣的工作侧使用915度的繁荣关节。
同样，它具有矢量控制，摇滚阀和Schwing的独家超级X外级，可快速设置，并为泵送提供紧凑且稳定的平台
